En febrero de 2015 se armaron 282 mil 856 automóviles en México, 14 por ciento más que en el mismo mes del año pasado, cuando fueron 248 mil 17 unidades, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Se trata de la tasa de crecimiento más alta para un mes de febrero en los últimos tres años, con lo cual la industria alcanzó un nuevo volumen histórico en el armado de vehículos.
En conferencia de prensa, Fausto Cuevas, director general del organismo, explicó que el crecimiento se debió en buena medida a que se contó con una base de comparación baja ya que en 2014 las heladas debilitaron la compra de autos en Estados Unidos, el principal importador de vehículos hechos en México. Además, incidió la puesta en marcha de las armadoras de Mazda y Honda en el país.
"Encontramos en la industria cifras positivas, y con ello, también se fortaleció su presencia en otros mercados del mundo", añadió Cuevas.
Las exportaciones del segundo mes del año alcanzaron los 222 mil 351 automóviles, cantidad 12.6 por ciento arriba de los 197 mil 504 vehículos enviados en febrero de 2014.
Cabe señalar que 73.1 por ciento de las exportaciones se orientaron al mercado de Estados Unidos, país donde las ventas aumentaron más de 9 por ciento en el segundo mes del presente año.
En cifras acumuladas, al primer bimestre de 2015 se produjeron en México 549 mil 280 autos, 10.4 por ciento más que los 497 mil 417 coches armados en el mismo lapso del año pasado.
En tanto, los envíos al exterior en los primeros dos meses del año sumaron 427 mil 258 automóviles, para un alza de 13.8 por ciento sobre los 375 mil 432 que se presentaron en igual periodo de 2014.
En cuanto al mercado interno, durante febrero del 2015 se comercializaron en México 97 mil 558 automóviles nuevos, 22 por ciento más que en igual mes del año pasado, cuando fueron 79 mil 938 unidades y 9.3 por ciento por arriba de lo estimado por la industria. Ésta fue la tasa de crecimiento más alta para un segundo mes de cualquier año desde el 2000.
ACUERDO CON BRASIL, 4 AÑOS MÁS
México y Brasil firmaron un acuerdo que extenderá por cuatro años más el convenio que limitaba a cupos el Acuerdo de Complementación Económica (ACE) número 55, que habla del libre comercio entre México y los países del Mercosur en materia de automóviles y sus partes.
Fausto Cuevas, director general de la AMIA, dijo que para la industria automotriz mexicana era crucial mantener la exportación al país sudamericano, por lo que tuvieron que aceptar una extensión de limitar el comercio.
"Si no aceptábamos las condiciones, ellos denunciarían el tratado y se cancelaría, lo cual es peor para las empresas... Hay muchas compañías que invirtieron en México por seguir mandando a Brasil, pues es uno de los mercados importantes para ellos", detalló.
En marzo del 2012 Brasil había negociado con México limitar a cupos de importación a los automóviles hechos en el país, debido a un daño que causaba a su industria interna; dicho acuerdo terminaba el 18 de marzo próximo.
Brasil es el tercer mercado más importante para las exportaciones mexicanas de autos. Durante el primer bimestre de 2015 se mandaron 11 mil 443 unidades a ese país, lo que representó 3 por ciento de los autos de manufactura nacional que se enviaron al exterior.
